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    2019-06-27隆博科技:全新AM-R解决方案助内物流“柔性”升

      隆博科技:全新AM-R解决方案助内物流“柔性&&&”升级由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(

      随着电商和制造业的飞速发展,隆博科技在“中国制造2025”的大背景下,顺势打造出了全新AMR柔性室内物流解决方案。在不改变原有的生产环境下,优化生产力势在必得。

      隆博科技(原名“爱啃萝卜”机器人)于2015年成立,公司时间虽短,但在智能移动机器人技术的迭代和优化上已研发多年。公司一直致力于赋予机器人行走的智慧,目前,AMR已运用到料箱搬运、仓储拣运等多个细分行业应用场景中,完成日化 、数控、电商、3PL、医疗器械等多行业的知名制造企业室内物流项目合作。

      AGV(自动引导车)已经成为了大部分工厂、仓库里物流环节的常见智能引导装置,随着企业自动化产线的升级以及生产作业流程不断优化,大部分的人力浪费在了无效的反复走动上,如何降低设备部署成本、人力和管理成本,隆博针对这些难题研发出全新AMR柔性室内物流解决方案,AGV的应用效率显然受到了新型移动机器人的挑战。

      相较于传统AGV功能,AMR具有感知环境、自主导航、智能避障和智能跟随等功能。它可免去铺导引线、贴地标等对环境改造而且影响人活动的工作,特别在生产作业流程变更时,只需要让机器人重新构建地图,节省了工厂重新部署环境的成本。也可代替人进行反复、长距的搬运工作,精准完成运输任务,让室内物流更加“柔性”。基于AMR诸多优势,让业内的设备方有了这样的思维,AMR柔性室内物流解决方案将取代AGV,成为智慧物流新风向,这种新模式也将成为室内物流的新主力。

      隆博科技根据生产和仓储不同的实际作业需求,推出了有针对性的解决方案。据悉,在制造企业生产过程中,对生产半成品、样品、成品等环节有高效流转的切实要求,隆博科技为制造企业客户提供适用于货品/原料的入库出库、备料上线、抽样质检、成品下线等环节的柔性物流解决方案,可以实现原料到仓库,备料到产线,样品到质检和成品入出库过程中的流转搬运、跨层运输以及跨厂房运输等工作,提高生产效率,降低人力成本。

      而在仓储作业中,满仓找货、长距运输、订单出错被视为影响效率的主要痛点,隆博科技为此痛点面向不同信息化阶段的客户,提供从“采摘运输”到“接力拣选”的进阶性方案,可实现智能找货、跟随拣货、跨区接力、自主运输等工作,工人只需进行必要的装卸货品和扫描登记等配合工作,减少找货时间,避免订单出错,消除长距运输,通过降低工作强度,优化生产模式,来提高工作效率,转化物流价值。

      简单地说,仓储拣运AMR在整套智能化方案中,充当一个“顺风车”的角色,而货架上的货品就相当于“乘客”,调度中心则相当于“网约车平台”,除了合理分配订单、任务追踪之外,还能进行交通管制,提前智能规划全局运输路径,降低堵塞风险,提高作业效率。把人和机器人的配合效益最大化,运输的工作全部交给机器人,而拣货员只需要在货架间专注拣选就行了。

      据了解,在生产和仓储作业场景当中,物料的运输主要依托于栈板、料箱等工具,因此,隆博科技推出了栈板搬运、料箱搬运和拣选运输的解决方案。

      栈板搬运:针对室内物流中整版重载运输的需求,如原料入库、成品下线、成品入库场景,隆博科技推出了可配合叉车、传送带等现有设备的栈板搬运解决方案:AMR可通过潜入料架举升栈板或对接辊筒移载栈板,再以自主移动的方式实现无人化搬运,节省叉车的作业时间,减少叉车用量。

      料箱搬运:针对室内物流中对箱件轻载运输需求,如备料上线、站点转运、抽样质检、物料回收、成品下线、补货移库场景,隆博科技则推出了能配合料箱料车作业,实现“即到即送,送到即返”的高效运输要求的“料箱搬运”解决方案:AMR通过潜入料架或料车,进行托盘的举升或料车的牵引,或直接背负料箱,又或通过接驳辊筒机构移载物料至自动化设备,实现物料的无人化转运,有效降低工人的作业强度。

      拣选运输:在仓储中货品补货移库和订单拣选的高流转需求的场景中,隆博科技推出了能进行跨区域订单接力拣运的“拣选运输”的解决方案,通过调度系统中的人物处理模块和应用软件实现人机协同作业:一是AMR根据引导或跟随的方式与人配合,自主移动到任务点进行货品拣选,完成任务后自主移动至卸货区卸货的采摘运输:二是自主移动至任务点,由该区域的员工协助拣货,完成所有任务后自主移动至卸货区卸货的接力拣选。该解决方案能实现仓储订单的智能化拣运,大幅缩减工人的长距行走量,降低人为因素造成的出错率。

      随着电商行业与制造业的快速发展,相应的工厂与仓储物流订单也不断的持续增加,如何从容应对室内物流淡旺季,为此隆博科技切入痛点研发了室内物流解决方案核心技术——智能移动机器人平台Robase。

      Robase具有环境构造、智能跟随、自主导航三大柔性运输优势。它针对生产、作业等环节中的运输场景而设计,有效满足生产、仓储、服务等多场景中的物流需求,能够有效缓解人力,代替员工进行长距离、反复的搬运工作,填补刚醒自动化设备的功能空白。它采用了改进SLAM技术,融合感知、定位等多种机器人技术,提供了灵活柔性的自动化运输功能,无需磁条、二维码等传统信标进行定位,大幅度减少了场地的改造需求,因此具备了快速、灵活的部署能力。

      据了解,Robase还能为任何场景的实际需求进行定制化服务,通过搭载不同载具入牵引机构、储存等,来解决不同场景的痛点问题,应用潜力广泛。

      自动化、智能化是未来物流行业发展的必然趋势,隆博科技在智慧物流环境的应用越来越完善,相信在未来,隆博科技会不断推出更贴近各类行业需求、更精准灵活的自主移动机器人。返回搜狐,查看更多

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      和特点 低功耗、窄带收发器 利用双VCO的频带范围: 80 MHz至650 MHz 842 MHz至916 MHz 可编程中频滤波器带宽为9 kHz、13.5 kHz和18.5 kHz 调制方式:2FSK、3FSK、4FSK、MSK 频谱整形方式:高斯和升余弦滤波 全自动频率控制环路(AFC) 片内集成7位ADC和温度传感器 片内集成VCO和小数N分频PLL 支持的数据速率:0.05 kps至24 kbps 2.3 V至3.6 V电源供电 可编程输出功率 −16 dBm至+13 dBm(63步) 自动功率放大器(PA)斜坡控制 接收机灵敏度: −130 dBm(100 bps、2FSK时) −122 dBm(1 kbps、2FSK时) 正在申请专利的片内镜像抑制校准 数字接收信号强度指示(RSSI) 集成收发(Tx/Rx)开关 关断模式下泄漏电流为0.1 μA 产品详情 ADF7021-N是一款基于ADF7021的高性能、低功率、窄带收发器,拥有9 kHz、13.5 kHz和18.5 kHz的中频滤波器带宽,完全符合各种全球窄带通信标准,尤其是那些要求12.5 kHz通道分离的标准。ADF7021-N可在窄带、免执照ISM频段以及80 MHz至650 MHz和842 MHz至916 MHz频率范围的特许执照频段内工作。该器件具有高斯和升余弦两种发送数据滤波选项,用以改善...

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      至于我国,由于地大物博,人口数量较多,5G建设难度也比较大。因此为了能够给用户带来更好的5G体验,因此我国的5G网络正处于建设阶段。不过在近期,三大运营商已经针对国内的部分城市进行了5G试点,这样的情况也在一定程度上说明,距离5G商用的时间越来越近。当然在5G时代即将来临之际,人们最关心的还是如何从4G时代过渡到5G时代的问题,在5G时代来临后,我们需要更换手机还是SIM卡?这次真的不用再纠结。

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      对于着重降低功率的DSP密集型系统设计,设计人员不仅仅是要提供最低的静态功率,更重要的是需要专注于实现尽可能低的总体功耗,尤其是在高频率和高温条件下。现场可编程门阵列(FPGA)通过综合的方法来实现功耗最小化,有助于达到这个目标。这种方法包括加工工艺、架构和逻辑配置设计,以及包括SERDES、DDR2/3和DSP模块的嵌入式特性,同时还加入了进一步降低静态功耗的特殊功率模式。本文重点讨论在低功率DSP密集型系统设计中应对DSP挑战的FPGA技术演进。

      虽然系统供应商探索并研发DCO模块产品的行动可能被视为对器件模块商的威胁,但它也为后者公司进一步整合提供了机会。今年宣布由Lumentum收购Oclaro成为头条新闻,并突出了规模对于确保持续竞争力的重要性。随着相干光器件转向400Gbit/s和可插拔DCO模块,器件行业中更多合并交易存在重大机遇。这将推动主要参与者在同一屋檐下寻求进一步整合高速光学和DSP技术,以提供具有竞争力的DCO模块产品,并从垂直整合中获得必要的成本降低和盈利能力。这些动态也为专业DSP供应商创造了重要机遇。独立DSP供应商可以利用其技术的重要性,扩展到400Gbit/s的速度,超越传统光学器件商的主导地位或是通过提供关键技术成为缺乏DSP技术的光学系统或器件商的战略供应商持续竞争产品所需的产品。

      最后但并非最不重要的一点是,DSP Quant Fund的部门分配,如其演示中所示,似乎倾向于相对富裕的部门。它是否能够超越积极管理的基金仍然是一个悬而未决的问题。投资者应该等待基金建立跟踪记录,然后再投入资金。

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